Проводки выведены с обеих сторон ленты, что удобно.

Примерно определяем диаметр круга с учетом того что резать ленту можно кратно трем диодам.

Через каждые три светодиода лента размечена белой стрелочкой, в этих местах можно смело разрезать.

Получился вот такой отрезок на 27 диодов

Далее чтобы изобразить круг, протыкаем силиконовый край ленты проволочкой (в данном случае ножкой от диода), и соответственно с другой стороны ей же.

Загибаем и убираем лишнее, получился такой круг. Поверяем на работоспособность

Так как попытки разобрать фонарь успехом не увенчались (он по периметру проклеен, поэтому), было решено воспользоваться отверстием для цоколя ламп.

Складываем и засовываем внутрь.

Там круг расправился в нужную форму. Помогаем ему длинной отвёрткой, расправляем и корректируем.

Стоит отметить что очень удачно совпало количество светодиодов и диаметр круга, ничего приклеивать не пришлось, лента уселась крепко и надёжно.

В цоколе лампы сверлим отверстие, продеваем провод от ленты и герметизируем.

Далее всё просто, берём синий провод- это "плюс" от габаритов, и подсоединяем к нему провода от наших колец.САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ ПОЛЯРНОСТЬ, ИНАЧЕ НИЧЕГО ГОРЕТЬ НЕ БУДЕТ.

Изолируем термоусадочной трубкой.

Проверяем работоспособность в сборе.

Устанавливаем на машину, и радуемся результатам проделанной работы.

Аналогичным образом приспосабливаем ленту внутрь передней фары. Можно и снаружи, если позволит место. Благо, что лента не боится воды и влаги. Получаем вот такие светодиодные "реснички".

Оригинал данной статьи можно увидеть на форуме www.aveoclub.ru

Подсветка салона(светодиодная лента)

Подсветка салона(светодиодная лента)

Подсветка салона(светодиодная лента)